威海高速道路道路指示標牌廠家 道路反光標牌

路口**通過標志
道路交通指示牌路口**通過，指的是在沒有交通信號的交叉路口，主干道上的車輛**通行。這里的“主干道”通俗理解的話，可以認為是多車道。所以對于從單行路或者一些街道，行駛到主干道的交叉口時得減速，讓主干路上的車輛**，否則，造成了擁堵甚至交通事故，肯定會判你全責的。
讓行標志
在一些沒有交通信號燈或無人看管的交叉路口，會出現以上兩種禁令標志。這里，兩者都得讓主干路的車輛或行人**，不過“停”和“讓”的含義是完全不同的。“停”指的是停車讓行，一般是路口視線較差的地方設置,必須停車觀察后再通行；而“讓”指的是減速讓行，通過時必須減速。所以，在這些路段大家一定要多加注意，觀察路口處的標識到底是什么。
性能
編輯
1、具有反身光線功能，為駕駛員在高速行駛中提供高清晰度的交通標志。
2、漆膜平滑，抗氧化、抗紫外線，耐候性能優。
3、耐酸耐堿、耐大氣霧，耐溫及耐水性能優異，使用壽命長達五年以上。
4、附著力強，對木材、鋼材、鋁合金、玻璃、陶瓷及復合板材制作的路牌均具有高附著力，天長日久，不易脫落，不起皮，開裂。
5、無毒，無物質，對人體及環境無污染。
6、漆膜常溫固化，單組份，冷施工，干燥快。

左轉車道右置
左轉車道右置，是指左轉或者掉頭的車輛走中間或右側車道，而不是傳統的左車道。這一規則設定的初衷是為了減少道路擁堵；同時增大轉彎半徑，方便掉頭。
在進入這種路段**般都會有提示，因此在不熟悉的路段行車時，一定提前注意前方標志標線和路牌。
雙減速線
道路交通在虛線或者實線兩邊都畫有減速線，這是新標準中規定的車行道縱向減速標線（中間是虛線可變線，實線則不可），主要是設置在一些需要減速的彎道、坡道或者橋梁等位置，提醒駕駛員減速慢行。這種標線雖然少見，但是設計得十分科學，寬寬的菱形虛線布置在車道兩側，會使車道有一種變窄的視覺壓迫感，即使對于不熟悉的駕駛員來說也會下意識的減速慢行。
潮汐車道
潮汐車道是汽車交通現代化衍生出來的新物種，主要是為了應對早、晚高峰。一般在潮汐車道的處都會有標識提醒，道路交通指示牌上面有允許通行的時間等相關提示，允許還是禁止通行，對號入座不會有錯。
避險車道
避險車道，指的是在長下坡路段行車道外側增設的車道。在長下坡路段行駛的車輛在剎車失靈或車輛失控時能夠安全停車，避免沖出道路或追尾。
路口**通過標志
道路交通指示牌路口**通過，指的是在沒有交通信號的交叉路口，主干道上的車輛**通行。這里的“主干道”通俗理解的話，可以認為是多車道。所以對于從單行路或者一些街道，行駛到主干道的交叉口時得減速，讓主干路上的車輛**，否則，造成了擁堵甚至交通事故，肯定會判你全責的。

一、道路交通標志標牌6大分類。 
道路交通標志標牌又分為主標志和輔標志，主標志有以下6大類： 
（1）警告標志：警告車輛，行人注意道路前方危險地點的標志。 
（2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。 
（3）指示標志：指示車輛、行人行進的標志。 
（4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。 
（5）旅游區標志：提供旅游景點方向、距離的標志。 
（6）道路施工安全標志：通告道路施工區通行的標志。 
輔標志：附設在主標志下，起說明作用的標志。

一般我們在道路上見到的標志體可以分成類：指路交通標志牌、警告交通標志牌、指示交通標志牌和禁令交通標志牌。這些標志牌共同發揮作用維護著道路交通的秩序和我們的出行平安。
　1.指路交通標志牌：標志牌上標有地點、路程和方向信息，為道路參與者指明道路方向和目標地點路程信息。來到陌生城市和陌生道路我們可以通過指路交通標志牌獲得道路名字和方向，方便大家交通出行。
2.警告交通標志牌：標牌上標有危險信息圖案，特征顏色一般為黃顏色標志牌，警告車輛和過往行人注意危險的交通指示牌。如：道路變窄、注意行人等。
3.指示交通標志牌：標志牌上標有指示信息，指示車輛和行人進行的一種交通標志牌，特征顏色一般為藍色交通指示牌。如：人行橫道、右轉車道等。
4.禁令交通標志牌：標志牌上標志著禁止信息，禁止車輛和行人的某種交通行為，特征顏色一般為紅色。如：禁止駛入、禁止停車等。
反光標牌按國家標準的圖案嚴格印制。材料有鋁質、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿足不同用戶的需要。本品耐酸堿、抗腐蝕，在野外經風吹雨打，不會褪色。
標志牌一般設置在交通道路、廠礦、建筑工地、電力設施、交通運輸等應注意安全的場所，向人們敲響安全警鐘，是企事業單位做好安全管理，安全生產知識宣傳工作的得力助手。
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