濟寧濟寧車位劃線施工報價 道路劃線

二、停車位標準尺寸 (指的是小區、車庫中的私家車位、私家車位大小是多少)
振蕩標線也叫噪音標線，其外形呈凹凸型，但幅度不會很大，通常制出點形、條形等，車子經過會有轟隆聲，對駕駛員有很好的警示和提醒作用，那么，振蕩標線施工要注意哪些方面的問題呢？
1、防滑：在彎道上可起到防止側滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。
2、減速：在收費廣場、轉彎，危險路段提示減速。
3、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產生的呼嘯聲，使司機驚醒，調整方向，避免事故的發生。
4、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛。
因此，振蕩標線可以說是優點多多，所以在公路標線利用方面也比較常見。

中橡膠減速帶是一種設置在公路道口，工礦企業，學校，住宅小區等入口處用于減速機動車，非機動車行使速度的新型交通安全設置。該產品與原來水泥壟相比壽命長，無須每年再維修涂漆，是交通安全的新型設施。
交通行業的快速發展，橡膠減速帶也出現多種類型，除了一開始的長方形的橡膠減速帶，還有圓形和太陽能的。
圓形減速帶
橡膠減速帶的擴展應用，外加反光道釘以增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。
太陽能減速帶
將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶**部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶**部卡槽內，太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效果較好。

道路交通標志和標線是指設置在道路上用規定的圖形、符號、文字、線條、立面標記、突起路標等來表示特定管理內容和行為規則的交通設施。*共和國國家標準(GB5768-1999)于1999年4月5日由國家標準局發布，同年6月1日起實施。共集錄了255種道路交通標志，72種道路交通標線及15個道路施工安全設施設置典型示例。該標準適用于公路、城市道路、礦區、港區、林區、場(廠)區道路及在上述道路上行駛的一切車輛和行人。對道路交通標志和標線的形狀、圖案、文字、顏色、材料、構造、制作、安裝、反光、照明，對設置原則、設置地點等規定了相應的技術要求。參見公路運輸"道路交通標志和標線"。

道路劃線施工安全**，交通管制是一定要做好的，特別是車流量比較多的工地，還有就是晚上施工情況也是比較危險的。而我們也特別注重施工的安全保護措施。
安全防護標準措施：
**在順著車流的方向源頭端，要提**定的距離擺放反光警示路錐，一般快速道路情況下，要提**公里擺放施工提示牌和限速80標志牌，距500米處擺放前方施工指示牌和減速限速60標志牌；
然后在施工標段前300米開始用路錐封一條或多條車道，采用漸進擺放，開始的部分路錐間隔應在2米以內，隨后一百米控制在15米以內，擺放路錐務必要在一條準點的直線或者弧線上，這樣降低車主因為路錐廩亂而產的恐懼感，從而導致安全系數增加；
后在路錐防護的施工區域開端處擺放施工區域提示牌，和車流導向標志牌，指示車流按一定的車道分流，并安排至少一名安全員手拿小，站到安全區指引車流分流，從而提高施工區域的工作人員安全性。